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淺談TPG元寶山減速機運行中會出現哪些問題?

文章出處:公司新聞 責任編輯:東莞市騰骉傳動設備有限公司 發(fā)表時間:2024-05-16
  ?TPG減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,它常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間,TPG減速機起到匹配轉速和傳遞轉矩的作用。

TPG減速機在運行中可能會出現多種問題,包括但不限于以下幾點:
?淺談TPG元寶山減速機運行中會出現哪些問題?的圖片
1、減速機發(fā)熱和漏油:為了提高效率,TPG減速機一般使用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于減速機是滑動磨擦傳動,運行過程中會產生較高的熱量,導致各零件和密封之間熱膨脹產生差異,進而產生間隙。

此外,油液因溫度升高變稀,容易造成泄漏。這可能是由于材質搭配不合理、嚙合磨擦面的表面質量不佳、潤滑油的選擇或添加量不正確,以及裝配質量和使用環(huán)境等因素導致的。

2、蝸輪磨損:蝸輪一般采用錫青銅制成,而配對的蝸桿材料則可能是淬硬后的鋼材。在減速機正常運行時,蝸桿像一把“銼刀”一樣不停地銼削蝸輪,導致蝸輪產生磨損。

3、傳動小斜齒輪磨損:這也是減速機常見的故障之一,可能與齒輪的設計、制造精度、安裝調整、潤滑情況或過載等因素有關。

4、軸承(蝸桿處)損壞:軸承是減速機中的重要部件,其故障通常表現為發(fā)熱、振動和噪音。可能的原因包括軸承自身質量問題、潤滑不良、安裝不當等。

5、其他故障:如軸故障(彎曲變形和斷裂)、密封件故障(泄漏)、箱體故障(破裂和變形)以及聯軸器故障(振動和噪音)等。這些故障可能單獨出現,也可能同時出現。

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